八神春彦|事柄広め

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東武東上線の踏切内に進入した車と衝突 傷を負った人なし

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事故がなくならない理由(わけ): 安全対策の落とし穴 (PHP新書)

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鉄道事故東武東上線、踏切内進入の車と衝突 けが人なし

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 29日午前6時50分ごろ、埼玉県川越市藤間の東武東上線第143号踏切で、新木場発川越行きの普通列車(10両)が、踏切内に進入した軽乗用車と衝突 した。県警川越署によると、軽乗用車を運転していた女性が踏切待ちをしている間に車を離れた際、車が動き出し踏切内に入り込んでしまったという。女性や列 車の乗客にけがはなかった。この事故の影響で、東武東上線は池袋-小川町間で運転を見合わせている。

 

<鉄道事故>東武東上線、踏切内進入の車と衝突 けが人なし (毎日新聞) - Yahoo!ニュース

 

ひとこと

 車止め(サイドブレーキ)をかけ忘れたのでありましょうか。東武東上線をお使いの方にとっては許し難いことであると思います。

 そうとは申しましても踏み切りで様々な痛ましい事故が数多く起きて参りました。さらに道が混む元でもありまして命にも商いにもよいことは齎しません。そこで私は電車の地中化つまり地下鉄化を進めるべきであると考えております。地下鉄化を行えば事故防止、騒音解消、渋滞解消、土地の有効活用、大雪による運行見合わせの防止、景観美化、などの様々なよいことを齎す上にこれを行えば需要が増えて経済が盛り上がります。中央政府にも東京都を始めとした地方公共団体にも進めて頂きたいと強く思います。

 

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